EGR systemen (uitlaatgas recirculatie systeem)

bij fouten in een EGR systeem is het erg belangrijk te weten aan welk soort systeem we gaan werken . daarom eerst even een korte uitleg EGR zorgt voor een NOX daling in de uitlaatgassen , NOX is erg schadelijk voor de mens en het milieu . NOX ontstaat bij een hoge verbrandingsdruk en of een hoge verbrandings temperatuur , tijdens het accelereren hebben we al het vermogen nodig wat de motor kan leveren , en zijn er afspraken met de overheids instanties, en mag gedurende de afgesproken tijd tijdens acceleratie de NOX overschreden worden . Maar  in deellast , dat is dus het grootste deel van de rit moet er wel aan de NOX wetgeving voldaan worden ,dat houdt dus in dat tijdens deelbelasting een door de fabrikant berekende hoeveelheid uitlaatgassen terug naar de lucht inlaat van de motor stroomt , en er dus voor zorgt dat de verbrandingsdruk en de verbrandingstemperatuur iets zakt , en dus zo ook de NOX uitstoot daalt . syteem kennis is dus van het hoogste belang .er zijn namelijk veel mogelijkheden om die uitlaatgasstroom weer gekoeld terug naar de inlaat te krijgen,b.v.inlaatlucht kleppen, luchtmassameters, Lambda sondes ,

hier door is ons team dan ook regelmatig in opleiding bij Bosch in Brussel maar ook bij de HAN in Arnhem . verder kom je er met een scoop dan vrij snel uit waar het misgaat .

[ JOOP – Wat doe je hieraan ? ]